Kênh Đào Panama – Công Trình Làm Thay Đổi Bộ Mặt Giao Thông Hàng Hải
Kênh Đào Panama – Công Trình Làm Thay Đổi Bộ Mặt Giao Thông Hàng Hải
Kênh Đào Panama – Công Trình Làm Thay Đổi Bộ Mặt Giao Thông Hàng Hải
Kênh đào Panama bắt đầu từ giấc mơ kết nối thế giới bằng cách xây dựng một tuyến đường biển nối liền Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Nó đã được xây dựng vắt qua 2 thế kỷ bằng mồ hôi công sức của rất nhiều người. Hơn 100 năm đi vào hoạt động, kênh đào này là đã góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy kinh tế Panama nói riêng và thế giớI nói chung. Năm 1994, kênh đào được Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ công nhận là 1 trong 7 thành tựu kỹ thuật xây dựng lớn nhất của thế giới hiện đại.
Nguồn: doisongphapluat.com, qdnd.vn, logistics4vn.com, cand.com.vn, gov.vn, baophapluat.vn, logisticsinvietnam.vn, vyctravel.com
Bình luận về bài viết
Sao không thấy người Nga để lại công trình gì ta, nghe nói Nga có vũ khí hạt nhân đó
Kể ra thì 2 cái kênh đào làm kinh tế nhiều nước phát triển nhưng cũng làm cho châu Phi với Nam Mĩ nghèo đi nhiều
Cho tao hỏi thay vì đào kênh để duy chuyển hàng hoá bằng tàu cho gần vậy sao không di chuyển bằng đường bộ🙄
Đào kênh xong Mỹ chiếm và là người hưởng lợi lớn nhất. Bờ Đông, Tây Mỹ đã nối liền.
Ủa nhớ nói bên kia r mà????
Kênh panama thuộc mỹ 🤣🤣🤣🤣
Cảm ơn team rất nhiều video rất hữu ích chúc team thật nhiều sức khỏe và luôn yêu đời ❤cảm ơn bạn đọc rất nhiều nhé giọng nói rất là hay
Cho minh la tai sao kenh hay lam lai nhung chu de da lam roi the?
Nghe nói người Mỹ đào cái kênh này xong chiếm luôn cái kênh. Ko chịu nhả cho chính phủ Panama.
Học địa lý nói kênh đào pa ra ma là kênh được con người đào giúp cắt…. Giúp tiết kiệm thời gian gian tiền của. Nguyên nhiên liệu